Les étriers de freins à disque contiennent des plaquettes de freins. Celles-ci sont poussées sur le disque et l’enserrent lorsqu’on actionne le levier de frein.
Il existe deux types d’étriers : à tirage par câble ou hydraulique.
Les étriers à tirage par câble
Comme pour des étriers sur jante, on active l’étrier en tirant sur le câble. Une liaison pivot fait translater le piston sur lequel est fixé la plaquette. Sauf exception (sur certains étriers haut de gamme), un seul piston est mis en mouvement.
Les étriers hydrauliques
On active l’étrier en déplaçant du liquide de frein allant du levier de frein jusqu’à l’étrier grâce à une durite.
