Les systèmes de moyeux à vitesses intégrées peuvent paraître complexes à régler. Nous verrons les méthodes précises à adopter pour le réglage et l’entretien de ces moyeux pas si compliqués que ça ! Ici, nous verrons le moyeu à vitesses intégrées de Sram, le i-Motion 3.
Réglage des vitesses
- S’assurer que la manette est en position 1 et qu’il n’y a pas de mou dans la gaine ou le câble.
- Attacher le serrage de câble à une distance de 20mm du bout du câble.
- Orienter le serrage de câble de manière à ce que la vis fasse face à l’extérieur.
- Serrer le serrage de câble. Commencer par un serrage peu fort, une fois le réglage terminé, serrer au couple recommandé.
- Accrocher le serrage de câble sur le câble de tirage au moyeu.
- Tirer sur le câble et glisser le stop en plastique sur le bras du moyeu.
- Faire les micro-ajustements nécessaires à l’aide de la vis de réglage de tension situé sur la manette.
Assemblage et désassemblage de la roue arrière
- Glisser la roue dans les pattes arrières du cadre.
- Installer les écrous détrompeurs avec la partie dentelée vers l’intérieur du cadre et vers l’avant du cadre.
- Orienter le bras du moyeu parallèlement à la base du cadre.
- Mettre sous tension la chaîne, installer les écrous et serrer à 30 – 40 Nm.