Sur freins Route

 

Outillage
  • Clé allen
  • Pince coupe-câble

Ajustement des patins

  1. Vérifier la position de la roue par rapport au cadre/à la fourche. La corriger si nécessaire.
  2. Généralement, pour les patins de frein route, ajuster les patins afin qu’ils s’appuient sur la partie supérieure de la jante lors du freinage, tout en faisant attention à ce qu’ils ne viennent pas frotter le pneu.
  3. L’avant et l’arrière du patin doivent-être tangents à la jante.
  4. Visser correctement le patin. Si le patin pivote lors du vissage, le maintenir avec la main et effectuer le vissage.

Réglage de la distance patins/jante

  1. Presser sur le levier avec force afin d’écraser la gaine et le câble, et tester la sécurité du serrage du câble. Utiliser la vis de réglage de tension afin d’ajuster la distance de freinage (tester le ressenti avec le levier).
  2. Si le câble est trop tendu, cela rend plus difficile le centrage des patins, qui vont certainement frotter contre la jante. Dans ce cas, visser la vis de tension afin de détendre le câble.
  3. Au contraire, avec un câble trop détendu, le levier touchera presque le cintre, ce qui diminue grandement la capacité de freinage. Dévisser la vis de réglage de tension afin de tendre le câble et de rapprocher les patins de la jante.
  4. Freins avant et arrière doivent avoir le même réglage.

Centrage de l’étrier

  1. Le centrage de l’étrier se fait visuellement. Généralement, les étriers de route possèdent une vis de centrage sur un des bras.
  2. Visser cette vis de réglage déplace les deux patins vers ce côté de l’étrier.
  3. Tandis que dévisser cette vis déplace les deux patins vers le côté opposé de l’étrier.
Quelques tips à retenir 
  • Pour supprimer un grincement, régler les patins de sorte que l’avant du patin entre en contact avec la jante très légèrement avant l’arrière. Pour cela, vous pouvez vous aider d’une carte de crédit positionnée à l’arrière du patin afin de décaler légèrement le patin.
  • Un câble en mauvais état diminue les performances de freinage.

En images

Crédits Parktool

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