Cyclofix est partenaire de la marque Mate.bike. Les réparations relevant de la garantie sont proposées aux réparateurs du réseau.
⚠️ Les demandes d’interventions sous garantie doivent impérativement avoir été effectuées par le fabricant (B2B) et non via le compte du client final.
Avantages
Opérations très spécifiques aux tarifs élevés 😉
Tarifs et facturation
➜ Les opérations réalisées sont à facturer en main d’oeuvre. Leur prix doit correspondre aux tarifs spécifiques validés par Mate Bike.
Documentation & procédures
Le support de Mate met à disposition des vidéos claires pour la plupart des interventions sous garantie à réaliser.
Opérations courantes (Sur Mate X)
Configuration de l’assistance et opérations spécifiques diverses (sur Mate X)
Mise en service du vélo (Unboxing)
- Montage du pneu avant. Pression des pneus : 1,5bar
- Mise en place du guidon
- Ajustement des freins à disques Tektro hydraulique (frottements possible en sortie de carton)
- Installation des gardes boues (rondelles larges requises pour éviter ce problème, non fournies avec le vélo)
- Installation des phares avant et arrière (ouvrir les gaines contenant la câblerie et les refermer avec des serflex, non fournis)
- Installation du porte bagage
- Vérification des réglages du dérailleur
- Mise en place des réflecteurs
- Bridage du vélo, cf. procédure suivante.
➜ Bridage du vélo à 25km/h (obligatoire pour les usagers français)
Pour accéder aux réglages avancés, ça se passe ici.
Quand on change les niveau d’assistance, les paramètres de vitesse changent aussi. Il faut donc d’abord choisir le niveau 3 de l’assistance avant de changer la vitesse à 25km/h.
- Régler la vitesse à 25km/h
- Régler le courant à 18A
- Régler l’accélérateur (Throttle) à 6km/h.
Contacts
Un doute sur le process à suivre en intervention ? Besoin d’un conseil technique ? Contacter Aurelien sur Slack.