- Cutter ou lame plate
- Clé torx T15
- Clé allen de 2.5 mm
- Clé plate de 18 mm
- Démonte-pneus téflon
- Prolongateur de valve souple pour valve Schrader ou un adaptateur de valve Presta -> Schrader
Procédure
- Avec le cutter, retirer les caches rouge de part et d’autres de la fourche.
- Avec la clé allen, dévisser les vis des caches en plastique de la fourche.
- Avec la clé allen, dévisser les vis de la protection de fourche.
- Avec la clé plate de 18 mm, dévisser les deux boulons de la roue.
- Faire tomber la roue.
- A l’aide des deux démonte-pneus, déloger une tringle du pneu.
- Du côté de valve, dévisser les 6 vis du cache-moteur.
- Appuyer sur l’axe du côté opposé afin de faire sortir le cache-moteur.
- Déloger le joint au niveau de la valve.
- Sortir la chambre à air et le pneu.
- Pré-gonfler la nouvelle chambre à air.
- Insérer une première tringle du pneu.
- Insérer la chambre à air en jouant avec le joint pour l’insérer facilement.
- Remonter le pneu.
- Revisser les vis du cache-moteur.
- Remonter la roue sur la fourche.
- Remonter les protections de fourche et les caches en plastique.