Installation d’une chaîne multi-vitesses

Se référer aux fiches “Les compatibilités de chaînes” et « Déterminer la longueur d’une chaîne » afin de choisir la bonne chaîne et de la couper à la bonne longueur.

Outillage
  • Dérive-chaine
  • Pince attache-rapide

Chemin de la chaîne

Avant de guider la chaîne, inspecter les plaques. Certaines chaînes ont un sens de montage : le logo du constructeur ou tout lettrage gravé sur les maillons devra être tourné vers l’extérieur, vers vous donc.
La méthode pour guider la chaîne est la même pour une chaîne à attache-rapide ou à rivet de connexion.

  1. Passer la chaîne à travers le dérailleur arrière comme sur la photo. Faites attention à toutes languettes dans la cage du dérailleur.
  2. Entraîner la chaîne à l’intérieur du cadre, à travers le dérailleur avant.
  3. Joindre les deux bouts de la chaîne

Connecter la chaîne

Avec attache-rapide
  1. Inspecter l’attache-rapide à la recherche d’indication sur le sens.
  2. Connecter l’attache-rapide et en utilisant une pince attache-rapide, étirer la chaîne afin de verrouiller l’attache-rapide.
  3. Une autre méthode consiste à positionner l’attache-rapide sur la partie haute de la transmission. Ensuite, appuyer sur les freins et appliquer de la force sur les pédales.
  4. Inspecter l’attache-rapide afin de vérifier qu’elle soit bien enclenchée.
Avec rivets

Chaque rivets de connexion est spécifique à la marque et au modèle de chaîne.

  1. Engager le dérive-chaîne et pousser le rivet de connexion dans la chaîne. Il y aura deux points de résistance, quand le rivet pénètre dans la chaîne et lorsque le rivet pénètre la seconde plaque extérieure.
  2. Le rivet doit être parfaitement aligné comme les rivets voisins.
  3. Lorsque vous avez bien vérifié la position du rivet, casser le guide-rivet du rivet de connexion avec une pince.
Quelques tips à retenir
  • Vérifier deux fois le passage de la chaîne avant de la connecter.
  • Les dérive-chaînes sont des outils fragiles, l’alignement de la chaîne est indispensable.
  • Vous pouvez utiliser un rayon pour bloquer les deux bouts de la chaîne et faciliter sa manipulation avec le dérive-chaîne.

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