Les manivelles connectent les pédales au boîtier de pédalier et sont pressées fermement à l’axe du boîtier de pédalier, maintenu en place par des vis. Le pédalier doit-être retiré de l’axe si l’on souhaite entretenir ou changer le boîtier de pédalier.
Des extracteurs de manivelles sont utilisés pour le démontage des pédaliers basiques 3 pièces de type : axe carré, Octalink ou ISIS.
Outillage
- Clé à pédales ou clé allen
- Extracteur de manivelles
Démontage des manivelles
Placer la chaîne sur le grand plateau protégera vos mains des dents du grand plateau.
- Dévisser les vis du pédalier en tournant dans le sens anti-horaire. Si aucune vis n’est visible, retirer le cache-poussière.
- Retirer toutes entretoises qui étaient en dessous les vis.
- Choisir le bon extracteur de manivelle en fonction du type de pédalier et du diamètre du filetage et le dévisser complètement.
- Visser complètement l’extracteur de manivelle dans le filetage de la manivelle, les 22 mm de filetage de l’extracteur doivent être complètement engagés. Attention à être correctement engagé dans le filetage. Effectuer l’opération lentement pour vérifier que le vissage de l’extracteur se fait sans détériorer le filetage de l’axe de la manivelle.
- Visser l’axe de l’extracteur de manivelle. Au contact de l’axe du boîtier, il y aura une résistance. Continuer visser l’axe de l’extracteur jusqu’à extraction de la manivelle.
- Dévisser l’extracteur de manivelles du pédalier.
- Répéter l’opération sur l’autre côté.
Installation des manivelles
- Graisser les vis de manivelles.
- Pour les pédaliers à axe carré, ne pas graisser l’axe du boîtier. Pour les pédaliers Octalink ou ISIS, graisser l’axe du boîtier.
- Positionner la manivelle droite sur l’axe du boîtier. Visser la vis de la manivelle dans le filetage de l’axe du boîtier.
- Serrer aux spécifications du constructeur (en général, 35Nm), si possible, utiliser une clé dynamométrique.
- Aligner la manivelle gauche afin qu’elle pointe dans la direction opposée de la manivelle droite. Visser la vis de la manivelle dans le filetage de l’axe du boîtier.
- Réinstaller les caches-poussières.
Quelques tips à retenir
- Vérifier le filetage et l’enclenchement de l’extracteur de manivelle. Un extracteur mal positionné peut causer des dégâts irrémédiables.
- Si le filetage est abîmé, il est possible de le réparer avec un kit de taraudage. Le nouveau filetage sera plus large, il faudra utiliser un extracteur adapté.